3号船用燃料油（船用燃料油调和）

很多朋友对于3号船用燃料油和船用燃料油调和不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

船用燃料油是什么？

远洋船舶：燃油主要分为两大类，轻油和重油，轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行。因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。

一般内陆的小船只：多数用的是柴油

轻重柴油都有

还有用的是一种4号油

是由重质柴油和燃料油调和而成，性质介于燃料油和柴油

请问石***业中，RMG,RMH分别指什么？

RMG,RMH是标准船用燃料油的几种分类，是英文缩写的形式。下面是我的附赠内容：

船用燃料油标准

1ISO8217：1996（E）船用180燃料油标准

项目Limit种类ISO-F检测依据

RME25RMF25RMG35RMH35

密度@15degC.(kg/cu.m)Max0．9910．991ISO3675/ISO12185

粘度@100deg.C(mm2/s)Max22535ISO3104

闪点deg.CMin6060ISO2719

倾点(upper)deg.C

--冬季品质Max30deg.C30deg.CISO3016

--夏季品质30deg.C30deg.CISO3016

残碳%（m/m）Max15201822ISO10370

灰份%（m/m）Max0.100.150.150.20ISO6245

水%（V/V）Max1.01.0ISO3733

硫%（V/V）Max5.05.0ISO8754

钒mg/kgppmMax200500300600ISO14597

铝+硅mg/kgppmMax8080ISO10478

总残余物%（m/m）Max0.100.10ISO10307-2

船用燃料油（渣油型）及其他标准

名称船用燃料油重柴油轻柴油试验***标准

标准牌号项目RMD15120RME25180RMG3538020号(=DMC,DMO)0号

运动粘度100°Cmm2/s≤15．025.035.020.5(50°C)3.0-8.0(20°C)GB/T265GB/T11137ISO31014

运动粘度50°Cmm2/s≤120180380

雷氏粘度（37.8°C）≤800950200016003800360013530-40

闪点(闭口),°C≥6060606565GB/T261ISO2719

上倾点°C≤30303023凝点(GB/T510):0GB/T3535ISO3016

残碳,康氏wt%≤1415180.510%蒸余物:0.40GB/T268ISO6615

灰分wt%≤0.100.100.150.060.02GB/T508ISO6245

水分wt%≤0.801.01.01.0痕迹GB/T260ISO3733

机械杂质wt%≤0.100.100.100.10(GB/T511)无(GB/T511)ISO10307-2

密度kg/m30.9850.9910.991实测实测GB/T1884ISO3765ISO821(6.2)

硫含量wt%≤3.53.53.50.5(GB/T387)1.0(GB/T387)GB/T11140ISO8754

注:船用燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机最经济而理想的燃料，也可用作中小型喷嘴的锅炉燃料。主要规格有：

1RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度（100°F）1000秒左右，主要用于大马力中，低速船舶柴油机。

2RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度（100°F）1500秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机。

3RMC35-380号船用燃料油一相当于雷氏一事情粘度（100°F）3000秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机