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随着近几年二胎家庭的不断增多，咱们家用MPV的市场貌似就已经迎来了春天。从更高价位的"奶爸神车"本田奥德赛，再到10万级售价的吉利嘉际、比亚迪宋MAX，它们都是获得过可圈可点的销量或口碑。不过提到入门级MPV，或许来自宝骏的360，才是有着更大的话语权。
可能相比一些经典MPV车型来说， 宝骏360还是一位小朋友，因为它于2018年才正式推出。但在销量数据来看，宝骏360是一位实打实的悍将，因为从上市之初该车即实现了月销破万的销量佳绩。在2019年时，宝骏360还荣获了国内六座车型的销冠。至今为止，宝骏360的销量已是突破了17万台，所以站在市场的角度来看，消费者对于入门级家用MPV的需求量都还是蛮大的。于是就在本月，这台销冠车型为迎合市场的需求，将推出2021款新车型。
通过目前发布的官图不难看出，2021款宝骏360是新增了名叫"北欧蓝"的全新配色。相对来说，这个车漆既赋予了更为年轻的外观气质，同时也增添了更多的居家风格。而这一点也正是不少年轻奶爸所喜欢的新派设计，因为他们不希望自己是一位油腻奶爸。在外观的整体上，2021款宝骏360基本是延续了老款的设计，但针对部分细节2021款宝骏360则是做了一些调整，从而也使得整车的质感有了更高的提升，比如颜值、年轻化。
（现款车型内饰图）
尽管目前还未正式公布2021款宝骏360的细节配置，但宝骏官方已经表明，新车在配置层面是会比现款车型有更多优化，而在现款主销车型配置上，我们日常用到的安全/舒适性配置，宝骏360几乎都是给到了。例如真皮方向盘、皮质座椅、倒车影像、中控大屏、后视镜加热等等，均是有所配备。所以站在实用性质来说，作为7万级售价的宝骏360，无疑是给到了满满的诚意，相信优化后的配置也将是锦上添花，诸如该车的名字般，给到你360度的贴心关怀。
（现款车型的空间图）
空间方面，预计新车不会有太大的变化，长宽高分别为4615*1735*1660mm，轴距也有着2750mm，在座椅方面也将是提供6座布局。所以毋庸置疑，2021款宝骏360在空间方面仍是有着同价位中更大的优势，2+2+2的座椅布局既拥有一定的舒适性，也给到了更为灵活、多变的车内空间。
动力部分，2021款宝骏360预计也将沿用现款车型的1.5L自吸发动机，最大功率分别为99Ps/143N·m、105Ps/135N·m；传动部分仍是有6MT、CVT无级变速（可模拟8挡）三款变速箱供选择。
总的来说，2021款宝骏360也都是继承了老款车型极强的实用性，且在此基础下，新款车型还将优化更多、更全方面的配置。同时，结合现款车型的价格来看，2021款宝骏360在入门车型上，也将有极大可能性给到不足7万的售价。针对新车所给到的外观、配置优化，再结合宝骏360作为销冠所积攒下的口碑，相信新车上市后的市场表现，势必会有着进一步的提升。
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与其他车型相比，MPV在驾乘空间方面可是有着绝对优势，能够更好满足消费者日常多场景下用车需求。只不过以前的MPV车型给人们留下的印象总是很笨重沉稳，比起家用更适合当作一款商务用车，面向的受众群体有一定局限性。而现在的MPV早已不是人们印象中的样子了，逐渐向家用方向靠拢，所以有越来越多家庭用户开始选择MPV，在即将开幕的2021成都车展上，又将有多款重磅MPV亮相，各位奶爸可以看过来，看看有没有自己喜欢的车型。
第一款，比亚迪夏
比亚迪继推出两款MPV车型以后，又将在2021成都车展上为人们带来一款全新MPV：比亚迪夏，主攻中高端MPV市场，进一步丰富品牌在MPV市场的布局。从之前曝光的图片，我们可以看出比亚迪夏外形气场强大，进一步沿用品牌经典设计语言。
大尺寸前格栅位置靠下，占据了前脸一大部分面积，格栅表面有整齐排列的金属条，最上方的宽大镀铬金属面板一直与两侧大灯连接在一起。这些都是品牌具有代表性的"龙颜"设计美学。至于内饰品牌并没有公布太多信息，消费者只能耐心等待实车的正式亮相。性能应该是它的一大亮点，据了解它的百公里加速度只有4.9s，更让人们期待实际操控体验如何了。
第二款，丰田赛那
别克GL8在国内紧凑型MPV市场的地位想必大家都很清楚，现在又有一款全新MPV即将亮相，将竞争对手瞄准了它。这款车就是丰田赛那，经过国产之后的丰田赛那基本和海外版车型一样。车身尺寸表现丝毫不亚于别克GL8，驾乘空间灵活多变。
在动力系统方面，它将搭载和汉兰达同款的2.5L发动机，与电动机组成混动系统，配备E-CVT变速箱，动力输出充足，操控体验同样值得人们期待。据了解，丰田赛那应该会为国人带来5款配置的车型，起售价是27.68万元。
综合来看，丰田赛那上市以后的竞争对手主要就是别克GL8，但是别克GL8在国内已经"摸爬滚打"多年，不论是产品实力还是品牌影响力都已经获得了大众的认可，所以丰田赛那上市以后面临着不小的压力，最终还要看国人对它的接受程度了。
第三款，起亚嘉华
起亚嘉华作为一款韩系高端MPV，自从于1998年推出以来，到现在经历了四次更新换代，在全球收获了很多忠实用户。现在第四代车型将正式亮相成都车展同时开启预售，搭载起亚全新logo，外观内饰设计时尚大气，看起来似乎还有一点像SUV。配备2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合，车身长度超过5m，轴距超过3m，与别克GL8、丰田赛那的定位相同，采用七座布局设计，整个驾乘空间表现灵活多变。
第四款，现代库斯途
现代库斯途是在成都车展亮相的另一款重磅MPV，官方定位于中大型MPV，在动力方面，将为消费者提供2.0T和1.5T两种发动机型号，1.5T车型可能会降低库斯途的入手门槛，但是很多消费者也会质疑它在满载状态下，是否会有一种小马拉大马的感觉。上市以后可能会抢占本田奥德赛、艾力绅的市场。
以上这4款就是将在2021成都车展亮相的重磅MPV车型，它们各有优势特色，未来将展开激烈竞争，消费者有着丰富的选择面。尤其是对于家庭成员比较多的消费者来说可以重点关注一下这几款车型，驾乘空间宽敞，当作一款家用车是再合适不过了。
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转眼间，已经到了六月下旬，2021年也即将过半了。回顾上半年的汽车市场，可以说是精彩不断，各大车企为了提高自己的市场竞争力，推出了很多备受关注的重磅车型。其中，MPV在数量上虽然比不上轿车和SUV，但并不缺乏亮点，同时还涵盖了各个类型和级别的车型。那么，在众多新车中谁的关注度最高呢？下面一起来看看吧。
上汽大通G50PLUS
售价：10.98-16.58万元
G50PLUS是上汽大通旗下的MPV车型，于4月10日正式上市，共推出6款车型。作为上汽大通MAXUS旗下的一款MPV车型，相比同级MPV，G50最特别的地方就是，用户可通过蜘蛛智选平台选择自己喜欢的配置。
外观方面，时尚大气很符合国人的审美。其长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。这样的车身尺寸处于同级领先的水平，尤其是长度和高度方面，而且还提供4种（2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）座椅布局，灵活多变的座椅布局能够从容应对更多的使用场景。
内饰方面，除了入门车型外，其它车型都配上了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，并搭载蜘蛛智联2.0版本，具有***音乐、喜马拉雅、微信读书、腾讯等功能。配置方面同样值得称赞，无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、倒车雷达、自动驻车、后排小桌板、后排独立空调、四门一键升降、胎压监测等配置均有提供。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率169Ps，最大扭矩250N•m。传动系统，匹配的是7速双离合变速箱。在这个价位这样的动力组合，绝对的竞争力十足，而7.2L/100km的综合油耗与同级车型相比，也有很大的优势。
广汽传祺M6PRO
售价：12.98-15.98万元
传祺M6PRO是广汽传祺旗下一款紧凑型MPV车型，于5月1日正式上市，共推出4款车型。除了外观方面符合年轻家庭消费者的口味，空间方面也能满足一家人出行的需求。其长宽高分别为4780/1837/1730mm，轴距更是达到了2810mm，保证了车内拥有足够充裕的驾乘空间。
座椅布局方面，采用2+2+3的7座布局。第二排独立座椅配备4级调节扶手，可前后滑移，座椅的两侧还设计了折叠式杯架、2.4A的USB接口和放手机的地方。第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间，可满足不同情况下的出行需求。
内饰方面，全系标配7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，并提供了***启动、语音控制、车联网等功能。配置方面也十分丰富，如前方碰撞预警辅助、自动紧急制动辅助、行人识别及保护、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、智能远光灯、交通标识识别等。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N•m，匹配的是7WDCT变速器，百公里最低油耗为7.5L。无论是动力还是油耗都非常不错。
丰田进口新款埃尔法双擎
售价：83.90-92.00万元
作为一款高端中大型MPV，埃尔法是一款颇具话题度的车型，在中国汽车市场推出之后，便受到了广大消费者的追捧，火爆程度已经到达了让人瞠目结舌的状态。新款埃尔法双擎，于6月2日正式上市，共推出3款车型，相比老款车型多了臻享版，也就是海外的运动版。
外观方面，整体依旧保持了极为强大的气场，其中臻享版加入了海外运动版的外观套件，整体更加具有新鲜感。其长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距达到3000mm，带来了足够的驾乘空间。
内饰方面，车内充斥着大量的机械旋钮和实体按键，在如今科技化浪潮席卷的大背景下，这样的内饰设计显然有点不太过关，但确实很丰田。座椅采用了仿皮+真皮的混搭材质进行包裹，全系标配了主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等。配置方面，有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示、车道循迹辅助、自动调节远光灯、智能雷达带辅助刹车功能、流媒体后视镜等。
动力方面，全系搭载2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力组合，系统综合最大功率达到120kW。传动方面，匹配E-CVT无极变速箱。综合油耗为7.1L/100km。对于高端消费者来说，这套系统的价值完全不在于节油，而是平顺性和静谧性，相比燃油版车型，双擎版车型在平顺性上更有优势。
车叔总结
据乘联会数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比下降1.2%。其中，5月MPV销量为9.5万辆，同比增长12%，环比增长3.8%，同比、环比增幅均高于车市平均水平，可以说相当出色。相信随着国家三胎政策的***，MPV车型凭借其在空间、舒适性方面的优势，会越来越受消费者的青睐。
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虽然7月MPV市场里最热销的那两款车型依旧是别克GL8和丰田赛那，但对于咱们大部分的奶爸们来说，别克GL8实在是过于商务气息浓郁，而丰田赛那的价格又太高昂。因此，把它们买回家给拿来家用，反倒并不是最适合的车型。
不过，咱们的奶爸们也别急，因为现在我们的国产MPV车型已经越来越多了。尤其是在近期，更是有4款外形堪称是“狠角色”的国产MPV频繁亮相曝光，所以这4款全新MPV的将要到来，是否能打动你呢？今天我们就一起来看看。
第一款，全新广汽传祺M8
上市时间：今年第四季度
现款广汽传祺M8其实销量蛮好的，在刚过去的7月份，这款车还交出了一份6393辆新车的销量成绩单，在MPV销量榜的排名中也是仅次于别克GL8和丰田赛那。而近期，全新广汽传祺M8的申报图也是被正式曝光，据可靠消息，新车将于今年第四季度正式上市，所以奶爸们现在也可以把它给关注起来了。
产品力方面，全新传祺M8换装了新的家族式风格前脸，整体辨识度更高，同时也使得新车看上去更加的大气时尚。当然，很多人对于全新传祺M8的前脸设计也有一些吐槽，毕竟，这种设计还是有些过于简单粗暴了，而且很容易就让人觉得是在模仿雷克萨斯LM。尺寸上，全新传祺M8长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，座椅则提供4座和7座版车型可选。
至于动力，新车将搭载一套由2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140千瓦。同时，也还将提供PHEV版本，以适应新能源汽车的发展趋势。最后，对于奶爸们来说，传祺M8最大的优势就在于目前保有量很大，所以这次的全新车型大家肯定也是可以关注一波的。
第二款，腾势D9
上市时间：8月份内
腾势D9是比亚迪推出的一款高端新能源中大型MPV，它此前也已经开启了预售，预售区间为33-66万万元。据最新消息称：腾势D9将于8月23日上市并开启大定，同时公布最终售价。另外，首批车主的新车交付时间将会在9月份，所以这款腾势D9离我们实际接触的时间也越来越短了。
简单说说这款车的产品力吧。对于奶爸们来说，它身上的商务气息可能会浓厚了一点，毕竟，腾势D9它所想要做的就是国产品牌里最顶级的旗舰级MPV。换句话说，腾势D9就是要做中国版的“丰田埃尔法”，所以这车买回家想要低调，我觉得不太可能。尺寸上，腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，座椅则提供6座和7座两种布局。
内饰还是比亚迪家族原有的设计风格，熟悉比亚迪的人应该会很好上手。用料、做工也挑不出什么问题，因此属于一套兼顾科技感与豪华感的内饰座舱。动力会提供1.5TDM-i超级混动版车型，分为两驱和四驱。除此之外，新车也还会有纯电版本，续航里程则为600公里+。最后，对于比亚迪的这台旗舰中大型MPV腾势D9，你们是否会愿意花这么多钱去入手它呢？评论区里留言说说看。
第三款，极氪009
上市时间：预计今年第四季度
极氪自从凭借极氪001车型火了之后，便让不少国人关注到了这个新势力造车品牌。而日前，极氪也是毫不吝啬地公布了全新中大型MPV——极氪009的官图，加上近期新车的工信部图片再次被曝光，所以想买极氪这款MPV车型的奶爸们你们也可以做好准备了。
产品实力层面，极氪009基于吉利SEA浩瀚架构开发，它的定位是中大型MPV，同时车身长度达到了5209mm，轴距则为3205mm，妥妥的大空间选手。另外，极氪品牌将会在年内将这款新车给进行上市，所以咱们离真正买到它的时间应该也不远了。
单看外观，极氪009可能没前面几位“选手”看着大气，毕竟，现在就有不少网友吐槽极氪009的前脸像极了一张“马赛克”，所以审美这个东西吧，其实挺见仁见智的。动力的话，极氪009搭载的双电机最大功率达到了400kW，而续航里程则超过700公里。总体来看，极氪009除了外观有争议外，其余都没什么太大问题，所以它是否会受奶爸们所喜欢呢？拭目以待。
第四款，红旗HQ9
上市时间：预计今年第三季度
千等万等，红旗HQ9的实车终于也是正式发布了。作为aclass="baikekeyl"href=""title="红旗"data-keyType="Serial"
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