新款宝骏510多少钱一台「新款宝骏510多少钱一台汽车」

大家好，关于新款宝骏510多少钱一台很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于新款宝骏510多少钱一台汽车的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

宝骏510自动挡多少钱？

宝骏510是宝骏旗下的一款小型SUV，搭载1.5L发动机。宝骏官方宣布：宝骏510自动挡车型今日正式正式上市，共推出2款车型，售价区间6.88-7.58万元。新车外观继续延续手动挡车型的设计，六边形的前进气格栅，内部为黑色网状填充。动力上，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配手自一体变速箱，采用旋钮式换挡机构。

宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市6.88-7.58万元

内饰方面，宝骏510采用流行的悬浮式设计，配有8寸触控式液晶屏，下面的布置为空调出风口，新车为旋钮式换挡机构，空调出风口也有银色镀铬装饰。动力方面，宝骏510自动挡车型将继续使用代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩147Nm。传动方面，将匹配上汽通用五菱和爱信精机联合开发的手自一体变速箱，百公里综合油耗6.5L。

宝骏510高配多少钱？

宝骏5102021款1.5LCVT优享型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、尺寸、配置、动力等方面分析一下这款车型。

一、价格方面

由下表可以看到，宝骏5102021款1.5LCVT优享型的上牌费为500元，购置税为6531元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6544元，加起来一共为8.87万元。

车型名称1.5LCVT优享型

年款2021款

官方指导价7.38万

上牌费500元

购置税6531元

车船税420元

交强险950元

商业险6544元

落地价8.87万

如果是选择银行贷款购车的话，通常有多种方案可供选择，举个例子，宝骏5102021款1.5LCVT优享型的裸车价（以官方指导价为例）是7.38万元，并选择首付比例20%，贷款期限36期的方案，那么首付总额就是1.48万元，贷款总额是5.90万元，月供是1761元，分期手续费是2000元，利息是0.44万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买宝骏5102021款1.5LCVT优享型的总费用为9.51万元，相比全款购买则多出0.64万元。

二、全国最低价

不同的地区可能有不同的优惠，从而最终落地价不同，宝骏5102021款1.5LCVT优享型在全国各地的实际裸车价如下：

城市指导价参考最低裸车价优惠幅度

成都7.38万7.18万0.20万

天津7.38万7.20万0.18万

上海7.38万7.33万0.05万

广州7.38万7.38万0.00万

泉州7.38万7.38万0.00万

郑州7.38万7.38万0.00万

长沙7.38万7.38万0.00万

南京7.38万7.38万0.00万

苏州7.38万7.38万0.00万

重庆7.38万7.38万0.00万

由上表可以看到，宝骏5102021款1.5LCVT优享型的裸车价全国最低为7.18万元，报价区域为成都，相比官方指导价7.38万元，优惠了0.20万元。

三、车身方面

下面是宝骏5102021款1.5LCVT优享型的车身尺寸数据，看看是什么水平：

车型名称1.5LCVT优享型

年款2021款

车长4220

车宽1740

车高1625

轴距2550

由上表可以看到，宝骏5102021款1.5LCVT优享型的车身长度为4220(mm)，宽度为1740(mm)，高度为1625(mm)，轴距为2550(mm)，作为一款小型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。

四、配置方面

下面再来看看宝骏5102021款1.5LCVT优享型都有哪些配置：

车型名称1.5LCVT优享型

年款2021款

ABS防抱死●

刹车辅助●

车身稳定控制●

胎压监测●

防爆轮胎-

疲劳驾驶提示-

自动泊车入位-

自动驻车-

随动转向大灯(AFS)-

多功能方向盘●

●标配○选配-无

由上表可以看到，宝骏5102021款1.5LCVT优享型的配置中规中矩。

五、动力方面

下面再来看看宝骏5102021款1.5LCVT优享型的动力怎么样：

车型名称1.5LCVT优享型

年款2021款

排量1.5L

进气形式自然吸气

发动机最大马力(Ps)105

发动机最大功率(kW)73

发动机最大扭矩(N·m)135

变速箱CVT无级变速(模拟8挡)

由上表可以看到，宝骏5102021款1.5LCVT优享型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力105Ps，最大功率73kW，最大扭矩135N·m，匹配

19年宝骏510手动能卖多少钱

官方价格是7.38万元

这款车是手动挡中高配版本，满足了国六排放标准是它的亮点，不过发动机参数比起国五版的下调了一些，价格也比国五版贵了一些，现在我们从经销商了解到该车的裸车价是6.78万元起，有6000元优惠。

新款宝骏510上市，售价5.38万起

五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂，除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光，宝骏730、宝骏310以及 宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子”。比如宝骏510，巅峰时期的月销量达到5.8万余辆，在2018年2月份的月销量超越了哈弗H6，成为从哈弗H6出道以来唯一一款曾经月销量被超越的一款SUV车型，曾被誉为是国产小型SUV王。

不过从今年开始，宝骏510的销量出现了严重的下滑，去年月均销量还都在万辆以上，而今年的月均销量仅为三四千辆的水平。在这种情况下，五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型，近日，2021款宝骏510上市，价格区间为5.38-7.38万元。

不过这一次作为年度改款车型，外观部分并没有太明显的改动，仅在细节和内部配置方面有所调整。作为宝骏品牌首款使用分体式前灯组的车型，如今看来这辆宝骏510的前脸依然是很个性的，上部的日行灯造型很犀利。车身侧面的整体线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。高配车型还提供了双色的车身颜色涂装，显得更为时尚个性。另外此次的2021款车型增加“海风蓝”颜色的外观车漆。车尾的造型也是很年轻个性的风格，尾灯采用了横倒的“Y”形造型，内外侧的切角造型都很锐利，熏黑效果的灯罩显得很有运动感。后杠黑色加银色护板的装饰让其显得很有层次感。

内饰部分，中控台整体造型布局也没有改变，此次升级的一项配置是在高配车型上新增10.25英寸显示屏作为选装，并搭载车联网系统。全系标配胎压监测，中高配版本都有ESP车身稳定系统，最低配只有前排单气囊，中配双气囊，高配四气囊。

虽然宝骏510的尺寸不大，属于小型SUV级别，但是其内部的空间在同级车型中还算是不错的，后排座椅能够4/6比例折叠放倒，和后备箱能够形成很平整的空间，实用性很不错。

动力上，2021款宝骏510继续搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。对于这样一辆起步价五万出头的小型SUV来说，宝骏510的整体颜值不错，还是非常适合年轻人的第一辆SUV的。但是低配车型的配置水平偏低了，另外目前五六万的SUV车型也是越来越多了，所以宝骏510的销量压力自然也是越来越大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510新款上市，仅售6.38万元起，搭载1.5L+8速CVT

很多人买车，第一时间是考虑自动挡车型，毕竟自动挡操作简单，可以更方便的关注路况，非常适合日常出行。然而，自动变速器的价格普遍偏高，这给消费者带来了一个选择问题。操作方便还是省钱？有时候真的很难选择。

声明：本文图片为2019款宝骏510，仅供参考。

然而，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有6.38万元，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？价格真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

宝骏510无级变速器动力总成为1.5L自然吸气发动机和模拟8速无级变速器。1.5L自然吸气发动机的动力性能不是很突出，但只要给一点油，爬山过山都没问题，满足日常出行也没问题。而且，该发动机经过长期的试验，可靠性很高。这是一台可靠的发动机。

上汽集团与博世联合研发的模拟8速CVT变速箱动力非常强劲。其核心部件来自Valeo、UAEs、Sensata、SKF等全球优质供应商，经历了全寿命使用条件下的台架耐久性试验和覆盖中国所有极端环境和道路条件的车辆道路试验，在中国被称为高可靠性CVT变速箱之一。

这款无级变速箱在日常使用中表现非常出色。换挡柔和流畅，具备经济、运动、雪地、模拟8速手动自一体的驾驶模式。即使对新手来说，起步也很容易。其传动效率高达88.6%，使该变速箱具有经济、省油的特点。百公里油耗低至6.6l，对家庭日常使用非常友好。毕竟可以省点油钱，谁也不愿意！

同时，宝骏510 CVT的安全配置也不含糊。它完全保留了博世的ESC、ABS EBD、动态控制、牵引力控制、制动辅助、上坡辅助等主动安全配置，以及胎压监测，帮助用户及时了解胎压情况。此外，宝骏510车身用高强度钢的使用率也在55%以上。目前B柱及侧门加强板选用强度最高（1500MPa）的热型钢。有这么多主动安全配置，可以在紧急情况下提供足够的安全保护。可以说，在安全配置方面，这款车可以媲美10万元合资品牌车型。

除了安全配置外，宝骏510 CVT共享的配置与手动共享基本相同。宝骏510 CVT共享与其他车型在外观上的区别主要是被老款的水平中网所取代，车顶行李架缺失。基本上，它保留了宝骏510的精髓，看上去相当动感和时尚。在配置方面，出于成本考虑，本款车型有所减少，但基本功能依然保留。如果想获得更高的配置和驾驶舒适性，可以选择次顶配和顶配车型。顶级匹配车型的官方指导价仅为8.28万元。

一般来说，6万元就能买到一辆带模拟8速CVT变速箱和电子稳定控制系统的SUV，这真的很值钱。同时考虑了安全性和易用性。但我们不得不承认，6万元并不能给你最好的，但它可以给你安全的出行，这对于很多想体验自动变速器车型的用户来说是一件好事。即使我搜遍了整个汽车市场，对于这样的超值车型，我也只能说“真好”！

声明：本文图片为2019款宝骏510，仅供参考。

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