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世界现存最早的航海图是《郑和航海图》，原名为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》；它是在继承前人航海经验的基础上，以郑和船队的远航实践为依据，经过整理加工而绘制的。
郑和下西洋起锚地：
郑和下西洋的起锚地是江苏太仓刘家港（今江苏省）。郑和是明代的著名航海家，受明成祖朱棣指派，他带领明朝船队先后七次从刘家港起锚，泛海通使西洋到达过30多个国家，号称“天下第一码头”。浏河镇原名刘家港，是江苏省重点镇，隶属于江苏省太仓市，位于江苏省东南部。东与崇明岛隔江相望，南与上海宝山、嘉定两区接壤，为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省最大的渔业基地。浏河镇是太仓市区的卫星镇，距离市区约20公里，浏河到市区有太浏公路连接。浏河镇，原名刘家港，为漕粮北运出海港口。明置巡检司，复设镇海卫于天妃宫，俗称天妃镇；永乐元年（1403）开港，为对外贸易口岸，诸国商船云集，俗称“六国码头”。
世界上现存最早的航海图集是《郑和航海图》。
该画***时间不详。一说作于郑和第六次下西洋之后﹐全体下洋官兵守备南京期间。其时正值明宣宗朱瞻基酝酿再下西洋之际﹐加之暂停时间较长，有暇整理，遂将郑和船队历次下西洋航程综合整理﹐绘制成整幅下西洋全图。
是为郑和使团适应下西洋的需要而集体编制的作品。但也有观点认为，该画所绘航路与郑和第七次下西洋中主船队的路线相吻合，可能是第七次下西洋之后的作品，但成图时间不应员设套晚于15世纪中叶。
《武备志》中《郑和航海图》在中国默默无闻二百多年。1885年英国学者乔治·菲立浦(GeorgePhilips)在所著论文《印度和锡兰的海港》中首次将郑和航海图复制，并考证了其中一百多个地名。
从此《郑和航海图》才引起学者门注意和研究。先后研究《郑和航海图》的学者有***和、兑温达、向达、密尔斯等；兑温达提议称《郑和航海图》为《茅坤图》（MaoKunmap）。
《郑和航海图》是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。《郑和航海图》原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。该图是对于郑和下西洋航路的记录，约成于洪熙元年至宣德五年间。
《郑和航海图》是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。
《郑和航海图》原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。该图是对于郑和下西洋航路的记录，约成于洪熙元年至宣德五年间。
《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米，全长560厘米，包含500个地名。全图以南京为起点，最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位、航道远近、深度，以及航行的方向牵星高度。对何处有礁石或浅滩，也都一一注明。
扩展资料：
绘制过程
该图***时间不详。一说作于郑和第六次下西洋之后，全体下洋官兵守备南京期间。其时正值明宣宗朱瞻基酝酿再下西洋之际，加之暂停时间较长，有暇整理，遂将郑和船队历次下西洋航程综合整理，绘制成整幅下西洋全图。是为郑和使团适应下西洋的需要而集体编制的作品。
参考资料来源：百度百科-郑和航海图
《郑和航海图》是世界上存在最早的航海图集。
《郑和航海图》成图时间具有争议，但最晚不超过15世纪中叶。《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米，全长560厘米，包含500个地名。
全图以南京为起点，最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位，航道远近深度以及航行的方向牵星高度，对何处有礁石或浅滩也都一一注明。
扩展资料
《郑和航海图》对山岳、岛屿、桥梁、寺院，城市等物标，是采用中国传统的山水画立体写景形式绘制的，形象直观，易于航行中辨认。主要国家和州、县、卫、所、巡司等则用方框标出，以示其重要。
当然和现代的航海图作对比，发现这幅航海图的比例和现实有很大出入，并不准确，但这无损对航海的实用性。该图集除了成为当时远洋的重要航海工具外，还对后人研究中国古代航海史和亚非航线的开辟，起重要的作用。
参考资料来源：百度百科—郑和航海图
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