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汽车安装opd是车载自动诊断系统，作用是在OBDⅡ计划实施之后，任一技师可以使用同一个诊断仪器诊断任何根据标准生产的汽车。
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标就会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮。
同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。OBD的功能之一是当系统点亮故障灯时，记录下全部传感器和驱动器的数据，可以最大程度地满足诊断维修的需要。
扩展资料
SAEJ2010规定了一个5位标准故障代码：
一、第1位
1、P：代表动力系统
2、B：代表车身
3、C：代表底盘
4、u：代表未定义的系统。
二、第2位
1、0：SAE(美国汽车工程师协会)定义的通用故障码
2、1：汽车厂家定义的扩展故障码
3、2或3：随系统字符的不同而不同，动力系统故障码的2或3由SAE留作将来使用。车身或底盘故障码的2为厂家保留，车身或底盘故障码的3由SAE保留。
三、第3位
1、1：燃油或空气计量故障
2、2：燃油或空气计量故障
3、3：点火故障或发动机缺火
4、4：辅助排放控制系统故障
5、5：汽车或怠速控制系统故障
6、6：电脑或输出电路故障
7、7：变速器控制系统
8、8：变速器控制系统
四、最后两位字符表示触发故障码的条件，不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字，区段中较小的数字表示通用故障，即通用故障码。较大的数字表示扩展码，提供了更具体的信息，如电压低或高，响应慢，或信号超出范围。
2019年11月1日起，全国尾气检测实施OBD检测，只要汽车配备了OBD就要检查OBD，针对2011年7月1日以后生产的轻型汽油车、2013年7月1日以后生产的重型柴油车，2018年1月1日以后生产的柴油车OBD检查不合格也判断尾气不合格。
汽车仪表盘出现一个三角形里面有感叹号点亮说明车有重要警告，可以通过按方向盘左侧那个功能钮，去到警告栏，看看它提醒什么，有以下几种情况：
1.可能是低油量，可能是低胎压，也可能是低机油了。
2.也有的车是此灯为驱动防滑系统警示灯，一般上过检测线后由于车轮悬空信号丢失会出现，到服务站调整后就可以使用。
3.还有就是abs和驱动防滑系统出现问题给您以提示，在恶劣路面会影响一定驾驶，建议您有时间去服务站检测。这个指示灯是tcs（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：1.此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2.如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明tcs有问题。通常来说，当tcs起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明tcs有问题。熄火再重新启动后，恢复正常。
文章到此结束，希望可以帮助到大家。
