本篇文章给大家谈谈奔驰迈巴赫s680双色典藏版，以及奔驰迈巴赫s680双调典藏版对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
锅盖式的轮毂成为了戴姆勒-奔驰公司复活迈巴赫品牌的一个标志性的设计标签，和之前的迈巴赫S级最低端的S400不同，奔驰也逐步和大众一样，非常喜欢揣摩国人购买豪车的小九九，于是改掉了之前迈巴赫S400的车门，换成了迈巴赫S450，因为国人非常讨厌单纯的数字“4”。如此改名倒也和奔驰最低排量1.5T的全新C级当家花旦：奔驰C260L非常相似，因为之前的车名为C200，如此一改，倒也省去了不少奔驰车主自己花钱再去改的一笔钱，自然也是很省心，不过也让我们看到了奔驰的小心思。
但是这一次奔驰算是下足了决心，因为他们这一次带来的则是迈巴赫品牌，他们没有傻到花费数十亿欧元，再度去为迈巴赫打造全新的生产线，花费巨额广告费做营销，而是非常省成本的直接在奔驰全球最顶级的S级旗舰行政豪车之上，依附于S级复活，首先就节约了大批的制造成本费用，可以说入境的迈巴赫品牌几乎沦为了奔驰旗下的AMG改装部门一样，并非是纯独立品牌，但依旧闪着夺目豪气光彩。
尤其是这款官方指导价309.88万元的迈巴赫S680双色典藏版，具有双色车企颜色，但对标一般的S级而言，实则仅为加长加漆而已。长度仅比普通S320L加长了20公分不到，但依旧还是需要加价高达150万元，中国富豪们却乐此不疲，享受着加价150万，裸车价高达总计456万元，因为是6.0TV12超大排量，该车需要缴纳的进口关税、购置税27万、惩罚性的10%豪车税、上牌费、保险费7.2万、消费者、排量税、最高档位的进口税费...七七八八，这款车头依旧顶着三叉星辉奔驰车标的迈巴赫S680双色典藏版，落地完美的超过495万元！
很多富人买来该车第一件事就是把车头的奔驰车标扣掉，整体所有的车标都换成双M字体的迈巴赫品牌车标，因为这才是顶级富豪购买该车的究极目的：炫耀独特性！一般的S级没有这个能力，低端的迈巴赫S级更没有双色车身，但唯独最贵旗舰版的迈巴赫S680双色典藏版具备了以上所有特征。
那么该车究竟是如何被中国土豪炒作加价150万元？首先该车全球***，2019款迈巴赫S680双色版，全球销量不超过千台，奔驰公司也玩起来了饥饿营销，实则是助推了该车在中国市场被炒作的源泉。此外，据悉该车也有不少的平行进口版，国内的平行进口商对于该车也存在惜售的策略，吊国内富豪的胃口，以此来大大提升该车的品牌实力和难以买得到的假象。
同时，赚富豪的钱，谁的心里都过意的去。中国顶级富豪太多了，他们玩腻了超跑豪车，对于这样的能立马凸显身份的迈巴赫S680双色典藏版，自然毫无抵抗力。奔驰中国区的掌门人还说过：世界上每卖出两辆迈巴赫，就有一辆被中国的富人买走。可见奔驰对于这款车的加价，还是加的富人的价，和普通寻常百姓毫无关系。
奔驰迈巴赫象征着个人身份，外观大气时尚。都说迈巴赫是老总的座驾，此车可轿车可商务。
外观看着就高贵，发动机6.0T双涡轮，630马力。动力十足，走在大街上回头率高。
玛莎拉蒂总裁,保时捷帕拉梅拉，同级别的车都不见的有迈巴赫S680帅气。
迈巴赫S680就是一个高富帅，无论从那个角度去看都很完美。它直白的告诉我们，它与别的车与众不同。底盘安装了气动悬架，坐上如坐船。
中控太迷人，看着就有气质。
车上随时可以办公，全自动的折叠桌，真是功能多多。
后排空间可以跷二郎腿，后排可躺可坐，可以享受个人娱乐系统。分别有两个液晶显视频，到了夏季也有车载冰箱。
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车型名称S680S680双调典藏型年款2020款2020款排量6.0T6.0T进气形式涡轮增压涡轮增压发动机最大马力(Ps)630630发动机最大功率(kW)463463发动机最大扭矩(N·m)10001000变速箱7挡手自一体7挡手自一体配气结构SOHCSOHC燃料类型95号汽油95号汽油。
由上表可以看到，迈巴赫S级2020款S680双调典藏型搭载的是一台6.0T的涡轮增压发动机，最大马力630Ps，最大功率463kW，最大扭矩1000N·m，匹配的是7挡手自一体变速箱。此外，迈巴赫S级2020款S680双调典藏型的发动机配气结构为SOHC，使用的是95号汽油。
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