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本文观点:汽车空调加注冷媒一般在2-3罐左右,大部分车型的加注量在450-650克之间,具体情况因不同车型以及不同含量的罐装冷媒会有所不同,实际操作时要按照厂家使用说明书上的规定或是空调压力表的实际压力值为准。
目前市场上的小罐装冷媒含量一般都在200-300克不等,再有就是有类似煤气罐样式的大罐冷媒,这种一般适用于全自动冷媒加注回收机。每台车的规定加注量除了使用说明书上有之外,在车辆的水箱框架顶部和引擎盖内都有相关的标签注明,方便维修人员进行参考。
大部分车型在加注冷媒时,除了依据规定的加注量外,还要参考压力表的压力值,启动空调,温度调至最低,风量调至最大,怠速时低压表在2–2.5公斤左右,高压表在15-20公斤左右基本就可以。
希望我的回答能够帮助到你。
每款车加多少都有规定的,汽车手册有说明汽车所加的量,或根据压力表的压力显示来控制加注量,若是专用加注机则可自动设置,现在市场一瓶制冷剂一般是220克,或250克,中低档车型加3-4瓶,高档车型4-6瓶。
一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的,不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克,300克到600多克的都有,一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。
汽车空调的制冷剂。加注要根据具体车型,比如面包车空间很大,压缩机功率也大,加注的就多,一般来讲轿车加注量在四五罐,这也取决于每灌得实际分量是不是符合标准。具体数值一般都标注在压缩机上面,判断是不是加满的***,可以通过观测窗制冷剂流动状态,即关机时是会产生絮状物,瞬间消失为好,也可以看低压管路结露情况,及低压管路要大量露珠即可。
一般的加注量在600-800g左右。
冷媒的加注量要根据***的空调压力表来决定。冷媒加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况。
拓展资料:
要注意以下两个问题:一个是制冷剂不可互换,另一个是抽真空。
汽车制冷剂目前主要有两种,一种是R12,另一种是R134a,R12历史较长且使用普遍,但是内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应,所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书,规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品,其中R12首当其冲。
R134a是九十年代开始使用的品种,由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用,对汽车空调系统的改动较少,被联合国有关组织推荐使用,在粤港等地被称为“环保雪种”,现在国内外新车的空调系统很多都使用了R134a制冷剂。
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